軌道(dào)交通(tōng)軸承年生(shēng)産能力新造40萬套和(hé)大(dà)修15萬套，主要客戶為(wèi)中國鐵(tiě)路總公司、中國中車(chē)股份有(yǒu)限公司；高(gāo)鐵(tiě)軸承研發也已取得(de)階段性成果，即将量産并裝備高(gāo)鐵(tiě)運輸系統，為(wèi)提高(gāo)我國鐵(tiě)路運輸能力，推動國民經濟快速發展做(zuò)出傑出貢獻。截至2016年底，全路在運行(xíng)貨車(chē)軸承保有(yǒu)量136萬套，市場(chǎng)占有(yǒu)率第一名。

1、軌道(dào)交通(tōng)軸承  

描述：應用于鐵(tiě)路貨車(chē)、地鐵(tiě)、輕軌、有(yǒu)軌電(diàn)車(chē)等軌道(dào)交通(tōng)工具轉向架軸箱內(nèi)，承受運載車(chē)廂的整體(tǐ)重量和(hé)慣性力，為(wèi)軌道(dào)交通(tōng)車(chē)輛(liàng)提供穩定、高(gāo)效、安全的運輸保障。

2、齒輪箱軸承  

描述：齒輪箱中低(dī)速軸、行(xíng)星架、空(kōng)心軸、中間(jiān)軸、高(gāo)速軸等不同工作(zuò)部位的軸承，有(yǒu)着不同的技(jì)術(shù)要求；憑借多(duō)年的技(jì)術(shù)研發和(hé)分析，TMB的齒輪箱軸承代表着高(gāo)的精度和(hé)運行(xíng)的可(kě)靠。不斷創新的技(jì)術(shù)團隊和(hé)軸承配置方案一直為(wèi)速度、精度和(hé)工作(zuò)壽命服務。然而，單靠軸承元件并不能保證齒輪箱系統和(hé)整機的成功。隻有(yǒu)在軸承制(zhì)造商基于全面的系統知識，并且能夠提供系統服務，才能實現産品性能的顯著提高(gāo)，我們一直在努力成為(wèi)市場(chǎng)的領導者，這需要與齒輪箱制(zhì)造商的密切合作(zuò)，共享知識和(hé)經驗，了解終端用戶以及他們客戶的需求。

3、輕薄系列英制(zhì)圓錐滾子軸承  

描述：更薄更輕的産品結構能夠最大(dà)限度的減少(shǎo)主機的結構尺寸，外表看起來(lái)更緊湊、成本更節約，獲得(de)了更多(duō)主機制(zhì)造商的青睐；輕薄系列英制(zhì)圓錐滾子軸承是軸承制(zhì)造商産品精度和(hé)壽命設計(jì)的最高(gāo)技(jì)術(shù)典範之一，我們本着“更高(gāo)的轉速、更高(gāo)的精度、更長的壽命、更高(gāo)的成本效益” 的思維模式為(wèi)我們的客戶? 增強市場(chǎng)競争力”。